Tatra, the Czech brand known for its upscale models made in the early 20th Century, could return to building passenger cars. Unlike other brands that have stopped making cars despite their legacy, ...
Seit Jahren veredeln Experten der Firma Faurecia Innenräume von Luxusautos. Es geht eben immer noch besser. Jetzt zeigen die französischen Tüftler auf der Autoshow in Los Angeles, was sie wirklich ...
Als Pavel Kasik den Brief in den Händen hielt, konnte er sein Glück kaum fassen: "Ich dachte, ich träume", erzählt der Tscheche. Absender des Schreibens waren die Organisatoren des elitären ...
Die Form der C-Säulen soll nach dem Willen der Entwickler ein Verschmutzen der Heckscheibe bei üblem Wetter verhindern. Im Hier und Jetzt reicht uns Kurt Jänicke aus Angermünde in der Uckermark die ...
A quick history lesson before we actually get into talking about this awesome creation from the Czech Republic. Tatra is a vehicle manufacturer based out of the Czech Republic and was originally ...
If variety is the spice of life, then Tatra was the European habanero pepper of the auto industry prior to World War II. Those familiar with the Czech company often point to its luxury sedans of the ...
Zu Zeiten des kalten Krieges war ein Tatra 603 jenseits des eisernen Vorhangs etwa das, was diesseits die Mercedes S-Klasse war. Faurecia, einer der größten Automobilzulieferer Europas, besann sich ...
Der neue T 613 genannte Typ sah zwar nach ursozialistischem Design aus, war aber original italienische Raffinesse von Vignale. Die Karosseriefirma ging gleich darauf pleite, wobei Zusammenhänge mit ...
„Es sitzt sich in keinem anderen Auto so gut. Auch nach 500 Kilometern am Stück hat mir noch nie der Rücken weh getan“, sagt Iris Riesebeck. Die 77-Jährige wurde zu DDR-Zeiten als Abteilungsleiterin ...
Warum die tschechische Automarke „Tatra” auch als „Mercedes des Ostens” bezeichnet wurde, merkt jeder, der in einem der elegant wirkenden Wagen Platz nimmt. Der Fahrgastraum ist großzügig gestaltet, ...
Wohl nirgends als beim Probesitzen zeigt sich deutlicher, ob man es mit einem billigen oder teuren Auto zu tun hat: Schnödes Hartplastik auf der einen trifft auf edles Leder und Holz auf der anderen ...
Funktionäre des Ostblocks und Diplomaten ließen sich gern in Limousinen der Marke „Tatra“ chauffieren. Heute sind die noblen Autos aus der früheren Tschechoslowakei selten. In Angermünde stehen elf ...
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